بـ تكلِفة ١٦ مليار جنيه .. الهيئة القَومية لـ الأنفاق تتعاقد على شـراء أكبـر صفقِة قطارات مُكيّفة لـ الخط الأول

كتبَ : طارق صقـر

إسـتمرارًا لـ أعمال تطويـر مِتـرو الأنفاق كـ أحد أهم شـرايين نقل الرُكاب في القاهـرة الكُبرى .. تعاقدَت الهيئة القَومية لـ الأنفاق مع شـركة ألستوم الفِرنسية على شِـراء أكبـر صفقة قِطارات مُكيّفة جَديـدة لـ صالح الخط الأول { المَرج – حلوان } بـ إجمالي عدد ٥٥ قِطار جَديـد ، و التي سـ تُساهِم بـ دورها في زيادة الطاقة الإستيعابية لـ الخط الأول لـ تصِل إلى نقل نحو ١,٦ مليون راكِب في اليوم بدلًا من ١,٢ مليون راكِب حاليًـا ، كما سـ تُساهِم في تقليل زمن التقاطُر بينَ القِطار و الذى يليه لـ تصِل إلى دقيقتان مِما يُخفف من الإزدِحام داخِل عربات المِتـرو ، كما يشتمِل العقد المُبـرم على عقد صِيانة لـ القِطارات مع توفيـر قِطع الغِيـار لـ مُدة ٨ سَـنوات ، و سَيتِم سداد ٧٧٦ مليون يـورو من خِلال قرض مُيسّـر من الحُكومة الفِرنسية لـ تغطية تكلِفة عمليّة شِـراء القِطارات الجَديـدة ، على أن يتم سداد باقي المبلغ من مُوازنة الدولة ، قام بـ التوقيع من الجانب المصـرى د . م  عصام والى رئيس الهيئة القومية لـ الأنفاق ، و من جانب الشـركة الفِرنسية أنـدرو ديلون الرئيس الإقليمي لـ مناطِق أفريقيـا و الشـرق الأوسط و وَسط آسـيا ، يُذكر أنَ الخط الأول لـ المِتـرو يعمل منذُ عام ١٩٨٧ ، و يعمل بهِ عدد ٧٥ قِطار ، و من المُنتظر أن يتم مد الخط الأول من إتجاه محطة المرج الجديـدة لـ يصل إلى شبين القنـاطر بـ إجمالي أطوال ١٩ كيلو متـر.